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Mercedes Benz 300 Adenauer Cabrio

seltenes, komplett restauriertes Cabriolet

Mercedes Benz 300 Adenauer Cabrio

Datenblatt

Baureihe
W186 II
Allgemeine Historie
Die Baureihen W186 und W189 von Mercedes-Benz waren neben dem Modell W187 (220) die ersten deutschen Repräsentationslimousinen nach dem 2. Weltkrieg. Der 300er wird, da er u.a. das Dienstfahrzeug des ersten deutschen Bundeskanzlers war, auch als „Adenauer-Mercedes“ bezeichnet und war bis zur Einführung des W100 (Mercedes-Benz 600) die deutsche Staatslimousine schlechthin. Auch viele ausländische Potentaten kauften den 300er. Er war das seinerzeit größte und (vor Produktionsbeginn des W198) schnellste Serienfahrzeug deutscher Produktion.
Modell
300 a Cabriolet D
Produktionszeitraum
1951 - 1954
Produktionsjahr
1952
Fahrgestell-Nr
186014018352
Lack
Schwarz, DB 040
Interieur
Leder beige
Verdeck
Schwarz
Motor-Nr.
18692001867
Abmessungen
Länge: 4950 mm Breite: 1840 mm Höhe: 1640 mm
Laufleistung
70.805 Km
Lenkradposition
Links
Erstzulassung
1952
Radio
Becker Nürburg
Individuelle Historie
1952 wurde der Wagen in die USA ausgeliefert. 1987 wurde er nach Deutschland zurückgebracht. Ab 1993 wurde mit der bis 2008 dauernden Restauration begonnen. Alle ausgeführten Arbeiten wurden umfangreich dokumentiert. Es sind viele Rechnungen und Belege vorhanden.

Baugruppendetails

Motor
Daimler-Benz M 186 vergasermotor 6-Zylinder 115PS bei 4600 U/min
Getriebe
4-Gang Lenkradschaltung
Unterboden
Rostfrei
Radstand
3050 mm
Wagengewicht
1830 kg
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Tankvolumen
72 Liter

Verkaufsdaten

Mehrwertsteuer
nach §25 Differenzbesteuerung
Preis
210.000,- Euro

Bildergalerie

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