Mercedes-Benz SLR McLaren Edition 722S

Der Mercedes-Benz SLR Edition 722S

Mit einer Auflage von nur 150 Modellen ist der Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster aus dem Baujahr 2009 wohl ein sehr interessantes Sammlerstück – und zusätzlich noch mehr als exklusiv. Mit dem SLR Roadster 722 S erinnerte Mercedes-Benz an den historischen Sieg beim italienischen Langstreckenklassiker Mille Miglia, den im Jahr 1955 der britische Rennfahrer Stirling Moss und sein Beifahrer Dennis Jenkinson auf dem Mercedes-Benz 300 SLR mit der Startnummer 722 errangen. Der SLR Roadster 722 S besitzt einen 5.5 Liter V8 Kompressormotor von Mercedes-AMG mit 478 kW / 650 PS und einem Drehmoment von 820 Nm. Das Fünfgang-Automatikgetriebe wurde speziell für ein hohes Drehmoment ausgelegt und sorgt für einen Sprint auf die 100 km/h Marke in nur 3,7 Sekunden. Die 200 km/h Marke ist in 10,6 Sekunden erreicht, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 335 km/h. Die Karosserie ist, abgesehen von zwei aus Aluminium gefertigten Motorrahmen, vollständig aus Carbonfaser-Werkstoffen (CFK) gefertigt. Dies macht den Roadster zu einer Ausnahmeerscheinung unter den Hochleistungs-Sportwagen. Speziell für das Fahrzeug selbst wurde die aufwändige Carbontechnik für das Monocoque intelligent weiter entwickelt. Das Ergebnis sind geringes Gewicht, vorbildliche Energieabsorption und damit hohe Insassensicherheit sowie eine bislang bei offenen Fahrzeugen nicht erreichte Torsionssteifigkeit. Zu den Qualitäten des Roadster-Modells 722 S trägt das voll versenkbare Stoffdach bei, das sich harmonisch in die fließenden Linien des Roadsters einfügt. Die Webstruktur des Hightech-Dachmaterials greift die Carbon-Optik auf, bietet eine volle Alltagstauglichkeit in jeder Wettersituation und ermöglicht die für einen Roadster eher ungewöhnliche Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h. Unterhaltungen sollen dank günstiger Aeroakustik bei Open-Air-Fahrten auch noch bei weit über 200 km/h möglich sein. Im Innenraum geben Sportschalensitze mit einem kombinierten Semi-Anilin-Leder/Alcantara-Bezug besten Seitenhalt. Reizvolle optische Akzente setzen die auffälligen Kontrastnähte im Innenraum in 300-SL-Rot, die „722 S“-Prägung auf den Kopfstützen und die ebenfalls roten Sicherheitsgurte. Häufig benutzte Bedienelemente, wie der Schalt- oder der Handbremshebel, sind mit griffigem, Feuchtigkeit absorbierenden Wildleder bezogen. Konsequent verwendetes Carbon unterstreicht auch im Interieur die Hochleistungs-Philosophie.

Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind. Nachfolgend finden Sie die Ausstattung des hier angebotenen Fahrzeugs:

202B BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
229L DEUTSCHLAND
231 GARAGENTOROEFFNER
250B MOBILO-LIFE / SERVICEPAKET EUROPA
260B AIRBAGSCHILD - DEUTSCH/ENGLISCH
2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
353 AUDIO 30 APS
386 VORRUESTG.MOBILTELEFON M.UNIVERS.-SCHNITTST.(MTUS)
500A LEDER EXCLUSIVE
511A LEDER EXCLUSIVE - SCHWARZ / ANTHRAZIT
682 FEUERLOESCHER
701U CRYSTAL ANTIMON GREY - METALLICLACK
749 VERDECKSTOFF GRAU
809 MODELLJAHRWECHSEL
819 CD-WECHSLER
882 INNENRAUMABSICHERUNG
952 SPORTPAKET
985 COC-PAPIER EURO 4 TECHNIK MIT ZUL.-BESCH. TEIL II
989 IDENTIFIZIERUNGSSCHILD UNTER WINDSCHUTZSCHEIBE
F199 BAUREIHE 199
FR ROADSTER
H74 ZIERTEILE - CARBON OPTIK
L33 ABDECKUNG FUER VERDECKMECHANISMUS
U28 BREMSANLAGE FUER 19" RAD
U95 FAHRERSITZ LI. "EXTRA LARGE"
U97 FAHRERSITZ RE. "EXTRA LARGE"