1886 Benz Patent Motorwagen Replika

  • Detailgetreue Nachbildung des originalen Benz Patent Motorwagens
  • Voll funktionsfähig & einsatzbereit
Baujahr:1990
Lackierung:Grün
Interieur:Leder schwarz
Schaltung:Manuell
Kilometerstand:-
Leistung:0,75 PS
Kraftstoff*:Benzin
Preis:53.900,- € (keine MwSt. ausweisbar)

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1886 Benz Patent Motorwagen Replika

Der Benz Patent-Motorwagen ist das erste Automobil der Welt. Carl Benz hat es 1885 konstruiert und am 29. Januar 1886 als "Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb" zum Patent angemeldet. Das Patent Nummer 37435, erteilt vom kaiserlichen Patentamt in Berlin, ist die Geburtsurkunde des Automobils. Carl Benz hat sich nicht damit begnügt, einen bestehenden Wagen mit einem Motor zu versehen. Bei seinem Patent-Motorwagen sind Motor, Fahrgestell und Antrieb von Grund auf neu konstruiert. Mit Benzinmotor, Zündung, Kühlung, Kraftübertragung, Rädern und Bremsen ist es die Urform eines jeden Autos, das seither gebaut wird. Nur für die Lenkung findet Benz keine überzeugende Lösung. "Weil ich mit der Steuerung theoretisch nicht fertig wurde, entschloss ich mich, das Fahrzeug dreirädrig herzustellen" sagt er später. 1893 wird Benz auch auf das Lenkungs-Problem eine Antwort finden. An seiner Erfindung arbeitet Carl Benz lange im Verborgenen, aus Furcht, es könne ihm jemand zuvorkommen. Anfänglich traut er sich nur nachts, in unmittelbarer Nähe seiner Fabrik, auf die Straße. Nacht für Nacht tastet er sich an die Beherrschung des Fahrzeugs und seiner Technik heran, dreht vorsichtig immer größere Runden. Erst als der Wagen patentiert ist, wagt er sich an die Öffentlichkeit. Am 3. Juli 1886, einem Sonntag, unternimmt er eine Ausfahrt auf dem alten Ringwall, der Mannheim umschließt. Inmitten verdutzter Sonntagsspaziergänger knattert er um die Stadt herum, während sein Sohn Eugen mit der Benzinflasche neben dem Wagen her rennt, um Benzin nachzuschütten. Am nächsten Tag spricht ganz Mannheim von Carl Benz und seiner Erfindung. Die entscheidende Leistung des Automobil-Pioniers Carl Benz besteht in der Konsequenz, mit der er seine Idee vom „Wagen ohne Pferde“ zu einem alltagstauglichen Produkt entwickelt, das er auf den Markt bringt und seine Vision damit zur Realität werden lässt. Er hatte die Idee eines Motorwagens, konstruierte ihn, baute ihn, erprobte ihn, ließ ihn patentieren, brachte ihn auf den Markt, produzierte ihn in Serie, entwickelte ihn weiter und machte seine Erfindung damit nutzbar.

Bei dem hier angebotenen Motorwagen handelt es sich um die Nachbildung des weltweit ersten Automobils. Neu in die Matsuda Collection in Gotimba / Japan geliefert, wurde der Motorwagen   von der John Bentley Engineering Company in Batley, Yorkshire, England originalgetreu aufgebaut. Die eingeprägte Fahrgestellnummer lautet MJ 18790. Diese codierte Nummer bedeutet: Matsuda Japan, 18. Juli 1990, das Datum, an dem der Motorwagen das Werk verlassen hatte. Der Benz verblieb im Matsuda Museum, bis im März 2010 ein Besucher aus den USA ein höchst lukratives Kaufangebot machte. Dieser verbrachte den Benz in die Vereinigten Staaten von Amerika, genauer nach San Francisco. Als leidenschaftlicher Mercedes Sammler, mit guten Kontakten zum Mercedes-Benz Classic Center in Irvine, Kalifornien, stellte er den Patentwagen während der 2011er Auflage des Pebble Beach Concours dem Mercedes-Benz Classic Center als Showfahrzeug zur Verfügung. Gefahren wurde der Benz zu diesem Anlass von niemand geringerem als Sir Stirling Moss. Der hier angebotene Benz Patent Motorwagen ist voll funtionsfähig und eine Bereicherung für jede Mercedes Sammlung. Für weitere Detailinformationen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung.