Ferrari F430 Spider

  • Nur 7.650 KM Laufleistung
  • Aus 1. Hand
  • Inklusive Ferrari Service & TÜV
Baujahr:2007
Lackierung:Gelb
Interieur:Leder schwarz
Schaltung:Automatik
Kilometerstand:7.650 KM
Leistung:490 PS
Kraftstoff*:Benzin
Preis:124.950,- € (inkl. 19% MwSt.)

* Verbrauch: 15,2 l nach Richtlinie DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit, maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %

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Der Ferrari F430 Spider

Das 1947 im italienischen Maranello vom Sportwagenpiloten Enzo Ferrari gegründete Unternehmen kann bereits seit 1950 die Vorteile nutzen, die sich aus dem kostenintensiven Betrieb eines hauseigenen Rennstalls in der Königsdisziplin des Motorsports bieten. Dem Prinzip, technische Features von Profiklasse-Rennmaschinen in Straßensportwagen zu übertragen, blieben die Italiener auch bei ihrem Mittelmotor-Modell Ferrari F430 treu, der als V8-Einstiegsmodell in den Baujahren von 2004 bis 2009 in der Nachfolge des Ferrari 360 vom Band lief. Stolz verwiesen die Konstrukteure bei ihrem neuen Produkt darauf hin, dass es sich um den weltweit ersten Straßensportwagen handelte, der mit elektronisch gesteuertem Differenzial und dem unter Rennfahrern als manettino bekannten Drehknopf im Lenkrad ausgestattet war. Damit ließ sich außer der Schaltgeschwindigkeit auch die elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle auf verschiedene Straßenzustände und Fahrmodi einstellen. Wer es sich zutraute, konnte den ferrariroten Schalter auch in die Off-Stellung bringen und den Ferrari F430 so ganz ohne korrigierende Eingriffe dieser in der Formel 1 bewährten Elektronik bewegen. Herzstück des zweitürigen Sportcoupés aus den Ateliers in Maranello war der unter einer großen Glashaube hinter den Fahrersitzen eingebaute V8-Mittelmotor mit 4,3 Litern Hubraum, der ähnlich auch in Modellen des Schwesterunternehmens Maserati zum Einsatz kam. Der 4,50 Meter lange und 1,92 Meter breite Ferrari F430 verfügte in dieser Motorisierung über eine Leistung von 360 kW (490 PS). Damit erreichte das Coupé innerhalb von vier Sekunden die Grenze von einhundert Stundenkilometern; die Höchstgeschwindigkeit lag bei knapp 315 km/h. Die serienmäßig verbaute Sechsgangautomatik konnte mittels Lenkradwippen manipuliert werden. Das Design des Coupés wurde in der Vorderansicht durch die großen Lufteinlässe in der nah zum Boden heruntergezogenen Frontschürze sowie von den längs eingebauten Schlitzscheinwerfern geprägt. Das Heck dominierten vier kleine Rundscheinwerfer, vier große Auspuffauslässe und der in den Bereich der Stoßfänger hochgezogene Diffusor, der für optimale Bodenhaftung bei hohen Geschwindigkeiten sorgen sollte. Als zweite Karosserieversion boten die Italiener ab dem Baujahr 2005 den Ferrari F430 Spider als zweisitziges Cabriolet an, das mit einem elektrisch faltbaren Stoffdach gebaut wurde und über dieselben Motorleistungen wie das Coupé verfügte. Durch das konstruktionsbedingt höhere Gewicht der offenen Variante brachte der F430 Spider es auf eine im Vergleich zum Coupé etwas reduzierte Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

Das hier angebotene Fahrzeug wurde am 31. März 2008 das erste und bis dato einzige Mal auf seinen Erstbesitzer zugelassen. Dieser nutzte den F430 Spider über die Jahre hinweg nur äußerst selten und so zeigte die Laufleistung des Wagens beim Ankauf durch unser Unternehmen lediglich 6.650 Kilometer. Wir übergeben diesen Ferrari F430 Spider inklusive eines neuen Service und TÜV an seinen zukünftigen Besitzer. Für Detailfragen wenden Sie sich gerne jederzeit an unser Verkaufspersonal.