Mercedes-AMG GT R Pro

  • Eines von 750 gebauten Fahrzeugen
  • Neuwagen mit Werkskilometern
  • Aus 1. Hand
Baujahr:2019
Lackierung:Designo Selenitgrau Magno
Interieur:Leder Nappa schwarz
Schaltung:Automatik
Kilometerstand:45 KM
Leistung:585 PS
Kraftstoff*:Benzin
Preis:232.050,- € (inkl. 19% MwSt.)

* Verbrauch: 12,4 l nach Richtlinie DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit, maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %

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Der Mercedes-AMG GT R Pro

Das neue, limitierte Spitzenmodell AMG GT R PRO zeichnet sich durch die nochmals verbesserte Fahrdynamik aus, vor allem auf der Rennstrecke. In die Entwicklung flossen die Erfahrungen aus den Rennfahrzeugen AMG GT3 und AMG GT4 ein. Die Maßnahmen aus dem Motorsport lassen sich in vier Felder clustern: Fahrwerk, Leichtbau, Aerodynamik und Optik. Das neue AMG-Gewindefahrwerk bietet noch mehr Auswahlmöglichkeiten, um das Set-up optimal auf den jeweiligen Kurs abzustimmen. Wie im professionellen Motorsport kann der Fahrer nicht nur die Federbasis mechanisch einstellen, sondern jetzt auch Zug- und Druckstufe der Dämpfer manuell justieren. Das erfolgt schnell und präzise ohne Werkzeug per Click-System mit fest eingebautem Einstellrad am Dämpfer. Die Einstellung der Druckstufe ist zudem nach Highspeed und Lowspeed getrennt. Das bedeutet: Die Einstellung kann selektiv für langsame und schnelle Einfederbewegungen vorgenommen werden, wie im Rennsport üblich. Damit lassen sich das Nick- und Wankverhalten sowie die Traktion des AMG GT R PRO noch gezielter beeinflussen. An der Vorderachse kommt ein einstellbarer Drehstab-Querstabilisator aus leichtem Carbon zum Einsatz. Das Pendant an der Hinterachse besteht aus Stahl, ist auch einstellbar und spart durch seine hohle Rohrbauweise ebenfalls Gewicht. Bereits der AMG GT R verfügt über Uniball-Gelenklager an den unteren Querlenkern der Hinterachse. Der AMG GT R PRO erhält diese Lager nun auch für die oberen Querlenker. Sie sind deutlich verschleißfester als herkömmliche Querlenkerbuchsen und haben konstruktionsbedingt kein Spiel, wodurch sich Spur und Sturz auch bei hoher Belastung nicht verändern. Der AMG GT R PRO lässt sich dadurch noch präziser fahren. Zur hohen Fahrpräzision trägt auch das Carbon-Schubfeld im Unterboden des Hecks bei. Dieses leichte und hochfeste Element versteift die Heckstruktur und bringt dadurch noch mehr Stabilität in die Karosserie. Die elektronisch geregelten, dynamischen Motor- und Getriebelager erhielten eine neue Abstimmung, um die Agilität weiter zu steigern, mit hochpräzisem Ansprechen und klarem Feedback. Zum serienmäßigen Lieferumfang des AMG GT R PRO gehört auch das Track Package. Es umfasst ein Überrollschutzsystem, beigelegte 4-Punkt-Sicherheitsgurte für Fahrer und Beifahrer und einen 2-kg-Feuerlöscher (beide Umfänge ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke). Der geschraubte Stahlrohrkäfig des Überrollschutzsystems besteht aus einem Hauptbügel, einer Gurtbefestigungsstrebe, zwei Heckstreben sowie einem diagonalen Heckkreuz. Das System erhöht die bereits exzellente Fahrzeugsteifigkeit weiter und hat somit einen positiven Einfluss auf die Fahrdynamik des Fahrzeugs. In den USA, Kanada und China verfügt der AMG GT R PRO anstatt des Track Packages serienmäßig über Zierelemente sowie die Strebe im Gepäckraum in Carbon matt. Zur Gewichtsersparnis tragen neben zahlreichen Carbonteilen die serienmäßige Keramik-Hochleistungs-Verbundbremsanlage exklusiv mit schwarz lackierten Bremssätteln sowie die AMG-Schalensitze in Sichtcarbon. Die leichten AMG Performance-Schmiederäder im 5-Doppelspeichen-Design sind exklusiv in titangrau matt lackiert und mit glanzgedrehtem Felgenhorn veredelt.

Auch der aerodynamische Feinschliff erhöht die Gesamtperformance des AMG GT R PRO. Die neu gestaltete Frontschürze erhielt je zwei seitliche Flics aus Sichtcarbon. Die unteren Flics gehen nahezu nahtlos in den Frontsplitter über, der weiter nach vorn gezogen wurde und von kleinen Metallstreben gehalten wird – sie stabilisieren den Frontsplitter bei höheren Geschwindigkeiten. Sie sind außerdem optisch eine weitere Hommage an die Vorbilder aus dem Motorsport. Die Louvers (Luftschlitze) in den vorderen Kotflügen tragen durch eine wirksame Radhausentlüftung dazu bei, den Auftrieb an der Vorderachse zu reduzieren. Am Heck zieht sich seitlich je ein Aeroelement aus Sichtcarbon vertikal am Radausschnitt fast bis auf die Höhe der Rückleuchten. Das Zusammenspiel all dieser Einzelmaßnahmen reduziert den Auftrieb an der Vorderachse deutlich, ohne die aerodynamischen Verhältnisse an der Hinterachse negativ zu beeinflussen. Der AMG GT R PRO fährt nicht nur wie ein Rennwagen, er sieht auch so aus. Das serienmäßige Carbon Paket I mit Frontsplitter, Finnen in den Kotflügeln, Zierleisten in den Seitenschwellern und Diffusor in hochwertig verarbeitetem Sichtcarbon betont ebenso die Nähe zum Motorsport wie das neu gestaltete, in der Mitte abgesenkte Carbondach. Bereits vor der Weltpremiere hat der neue AMG GT R PRO sein Leistungsvermögen auf der Rennstrecke eindrucksvoll unter Beweis gestellt: Anfang November umrundete AMG-Markenbotschafter und AMG-GT3-Rennfahrer Maro Engel mit einem noch getarnten AMG GT R PRO die Nürburgring-Nordschleife in exakt 7.04,621 Minuten. Damit unterbot er die bislang bestehende Zeit des AMG GT R nochmal deutlich – und zeigte bei herbstlichen 12 Grad Außentemperatur das hohe Potenzial des aktuellen AMG-Spitzenmodells. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind. 

Nachfolgend finden Sie die Ausstattungsliste des hier angebotenen Fahrzeugs:

Lackierung: 297 designo selenitgrau magno
Polsterung: 621 Leder Exklusiv Nappa / DINAMICA Mikrofaser schwarz
H77 AMG Zierelemente in Carbon matt
K 11 adaptives Bremslicht
L6G AMG Performance Lenkrad in DINAMICA Microfaser schwarz
PAK AMG Night-Paket Interieur
PAP Sondermodelle Mercedes-AMGG T R PRO
B07 AMG Keramik-Hochleistungs-Verbundbremsanlage
B25 AMG Track-Paket
RXE 48,3 cm (19") / 50,8 cm (20") AMG Performance Schmiederäder
im 5-Doppelspeichen-Design
R03 Sport-Reifen
U 15 Folierung Edition
478 AMG RIDEC ONTROL Fahrwerk
773 AMG Exterieur Carbon-Paket 1
P17 KEYLESS-GOPa ket
889 KEYLESS-GO
P-44 Park-Paket
203 Frontkamera
218 Rückfahrkamera
220 PARKTRONIC Einparkhilfe
P49 Spiegel-Paket
249 Innen- und Außenspiegel autom. abblendbar
500 Außenspiegel elektrisch anklappbar
P54 Diebstahlschutzpaket
551 Einbruch- und Diebstahlwarnanlage
882 Innenraumsicherung
U18 Automatische Kindersitzerkennung AKSE
U20 AMG Performance Abgasanlage schaltbar
U25 AMG Einstiegsleisten in gebürstetem Edelstahl mit "AMG" Schriftzug, weiß
beleuchtet
U51 4-Punkt-Sicherheitsgurte
U88 AMG Lenkradtasten
U96 Heckflügel statisch
U9 8-Lithium-Ionen-Batterie
Y04 Sicherheitsgurte in Silber
01 U Vorbereitung für Navigationsdienste
02B Betriebsanleitung und Serviceheft - Deutsch
02U Vorbereitung auf die Office-Funktion im Fahrzeug
08U Vorbereitung für die Fahrzeugeinrichtung
09U Vorbereitung für die Fahrzeugüberwachung
1 4U Smartphone-Integration
15U Vorinstallation für Mercedes-Benz Link
16U Apple CarPlay
201 Hinterachslenkung
22P Spur-Paket
234 Toter-Winkel-Assistent
4 7 6 Fahrspurhalte-Assistent
231 Garagentoröffner
239 Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC
256 AMG Track Pace
299 PRE-SAFE®-System
351 Mercedes-Benz Notrufsystem
362 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedes me connect
Dienste
36 7 Vorbereitung für Live-Verkehrsinformationen
39 7 Carbon-Dach
429 AMG SPEEDSHIFT DCT 7G
446 touchpad
467 AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial, elektronisch
475 reifendruckkontrolle
513 Verkehrszeichen-Assistent
531 COMAND Online
537 Digitalradio
581 Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
598 Benzinpartikelfilter
608 Adaptiver Fernlicht-Assistent
61 U designo Dachhimmel in Mikrofaser DINAMICA schwarz
63 2 LED-Hochleistungsscheinwerfer
675 Vorbereitung für Erhaltungsladegerät
70B Sicherheitsweste für Fahrer
735 Ausstattungspaket Exklusiv
79B Vorrüstung für Digitalradio
811 Burmester® High-End-Surround-Sound-System
840 Wärmedämmend dunkel getöntes Glas
877 Ambiente-Beleuchtung
91 5 Kraftstofftanks mit größerem Volumen (751)
927 Abgasreinigung EURO 6-Technologie
969 COC-Papier EU6 - mit Zulassungsbescheinigung Teil II