Mercedes-Benz G65 AMG Final Edition

Der Mercedes-Benz G65 AMG Final Edition

Zum Auslauf des Mercedes-AMG G 65 bot AMG eine exklusive Final Edition an. Sie ist auf weltweit 65 Exemplare limitiert. Die besonders expressive finale Auflage spiegelt die Erfolgsgeschichte des stärksten Serien-Offroaders der Welt wider. Mehr als jede dritte weltweit verkaufte G‑Klasse stammt aus dem Hause AMG. Die G 65 Final Edition war zum Preis ab 310.233 Euro ausschließlich für die treusten Kunden erhältlich. Souverän präsentiert sich der AMG 6,0-Liter-V12-Motor mit 463 kW (630 PS). Mit einem maximalen Drehmoment von 1000 Newtonmetern bei 2.300-4.300 Umdrehungen bietet das V12-Topmodell seine einzigartige Kombination von Antriebsdynamik und Laufkultur. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h absolviert die G 65 Final Edition in 5,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt elektronisch begrenzt 230 km/h. Der V12-Biturbo mit seinem souveränen Ansprechverhalten und kraftvollen Sound ist zweifellos ein Highlight der langen Erfolgsgeschichte der Ottomotoren und kommt mit zahlreichen hochkarätigen Technikdetails. Neben der Bi-Abgasturboaufladung zählen dazu eine Multi-Spark-Zündung mit zwölf Doppelzündspulen sowie eine besonders leistungsfähige Motorsteuerung. Die Resultate: optimale Verbrennung, kultivierter Komfort, maximale Effizienz sowie herausragende Laufruhe und Leistungsentfaltung. Die hochwertige Carbon-/Aluminium-Motorabdeckung rundet das Paket optisch ab. Das AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G‑TRONIC Automatikgetriebe übernimmt die Kraftübertragung an alle vier Räder. Große Bodenfreiheit und lange Federwege bilden die Grundlage für die exzellenten Offroad-Eigenschaften des Mercedes-AMG G 65. Beim dynamischen Exterieurdesign der G 65 Final Edition betonen 21 Zoll große Leichtmetallräder im 5‑Doppelspeichen-Design in bronze, silberne Bremssättel und der seitliche AMG Sport-Zierstreifen den sportlichen Auftritt. Weitere Akzente setzen in bronze matt gehaltene Features wie der Unterfahrschutz, Zierteile im Stoßfänger, die Felgen und die Außenspiegel sowie die Reserveradabdeckung in obsidianschwarz mit einem entsprechend gestalteten Einleger. Dazu passen der Kühlergrill mit schwarzem Gitter und einer bronze matt lackierten Umrandung. Trittbretter und Endrohre sind in mattem Schwarz gehalten. Einleger in den Außen-Schutzleisten in Hochglanzschwarz runden das Bild ab. Auch im Interieur ist das Sondermodell von hochwertigem Design geprägt: Zum Umfang gehört das designo Exklusivpaket in designo Leder Nappa schwarz mit Sitzseitenwangen in Carbon-Optik und Ziernähten in hellbraun. Carbonzierteile mit Zierfäden in bronze, der gefräste Edition-Schriftzug im Haltegriff sowie Fußmatten mit Ledereinfassung und Ziernaht in hellbraun runden das Bild ab. Der Fahrer nimmt hinter dem unten abgeflachten, griffigen AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz Platz. Besonders komfortabel wird die Fahrt dank des Sitzkomfort-Pakets inklusive Multikontursitze und Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer.

Die G-Klasse ist seit 1979 das Top-Modell unter den Luxus-Geländewagen. Sie ist nicht nur die mit Abstand am längsten gebaute Pkw-Modellreihe der Mercedes-Benz Historie, sondern auch der Urvater aller SUVs mit Stern – daher tragen alle Mercedes Offroader das große G im Namen. Die G 65 Final Edition wird wie die gesamte Baureihe in Graz überwiegend im Manufaktur-Charakter produziert. Bereits 1979 brachte AMG ein G-Modell auf den Markt. 1999 folgt der G 55 AMG. Sein V8 Motor leistete 260 kW/354 PS. Der auf 5,5 Liter Hubraum vergrößerte Achtzylindermotor übernahm zwar die Dreiventiltechnik und die Doppelzündung des Serientriebwerks, bot aber neben deutlich gesteigerter Leistung auch ein hohes Drehmoment von 525 Newtonmetern ab 3.000 Umdrehungen. Der G 55 AMG war geschlossen mit kurzem und langem Radstand und als Cabriolet mit kurzem Radstand erhältlich. 2012 erweiterte sich der Stammbaum. In einer sehr umfassenden Modellpflege erhielt die G‑Klasse ein komplett neues Exterieur. Auch Affalterbach schärfte kräftig nach und schickte den G 65 AMG ins Rennen. Er brachte alles mit, wovon leistungshungrige Fans dieser Offroad-Ikone träumen – etwa einen 6,0 Liter großen Zwölfzylindermotor mit Carbon-/Aluminium-Abdeckung. Mit 1.000 Newtonmetern wurde der G 65 AMG der stärkste Serien-Geländewagen der Welt. Der G wurde zu einer topmodernen Legende, die sich seither einer wachsenden Fangemeinde erfreut.

Das hier angebotene Fahrzeug wurde am 25.01.2018 nach Stuttgart an seinen Besitzer, wohnhaft in Leonberg, ausgeliefert. Dieser nutzte den G65 nur für besondere Anlässe und so zeigt die Laufleistung, dieses noch immer absolut neuwertigen Fahrzeugs, lediglich 1.000 KM. Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur verfügung.

115K    STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 15000 KM
197U    OBSIDIANSCHWARZ METALLIC
229L    DEUTSCHLAND
250B    MOBILO
2XXL    BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
332B    SPRACHE KOMBIINSTRUMENT/ HU - DEUTSCH
402B    DVD-PLAYER MIT REGIONAL-CODE 2 EUROPA,JAPAN
551A    LEDER EXCLUSIV - SCHWARZ / ANTHRAZIT
590A    LEDER CARBON ZWEIFARBIG
969      COC-PAPIER EURO6 TECH. MIT ZULASS.BESCHEIN. TEIL 2
BB3     ELEKTRONISCHES STABILITAETS-PROGRAMM (ESP)
BS1     AMG BREMSSAETTEL VORNE UND HINTEN SILBERFARBIG
C63     UNTERFAHRSCHUTZ EDELSTAHL
C94     AUSSENSCHUTZLEISTE MIT EINLEGERN IN SCHWARZ
EA2    TOTWINKEL-ASSISTENT
EH3    MEDIA INTERFACE
EI0     UMSTELLUNG DVB-T2 MIT EXT. KARTENLESER
EK0    MERCEDES-BENZ NOTRUFSYSTEM
EK3    MB CONNECT - REMOTE ONLINE (HERMES)
EM0    LIVE TRAFFIC - FAEHIGKEIT (HERMES)
EM2    HERMES - KOMMUNIKATIONSMODUL UMTS
EM7    FOND - ENTERTAINMENT
EM8    TV - TUNER
EO2    HEADUNIT EUROPA/GUS-STAATEN/MONGOLEI
EP3    UNIVERSAL-TELEFONIE-PAKET
EU4    COMAND ONLINE
EU9    HARMAN KARDON LOGIC 7 SURROUND-SOUNDSYSTEM
EV1    SMARTPHONE-INTEGRATION
EV3    SMARTPHONE-INTEGRATION CARPLAY
EV4    SMARTPHONE-INTEGRATION GOOGLE AUTOMOTIVE LINK
EX9    3 JAHRE KOSTENFREIE KARTENDATEN -UPDATES
EZ8    PARK-ASSISTENT PARKTRONIC
EZ9    AKTIVER ABSTANDS-ASSISTENT DISTRONIC
F16    SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HEBEFUNKTION
F463    BAUREIHE 463 - GELAENDEWAGEN
F49    WINDSCHUTZSCHEIBE HEIZBAR
FG3    BOTTLEHOLDER HINTEN
FH2    DESIGNO INNENHIMMEL MICROFASER DINAMICA SCHWARZ
FM2    WARNWESTE FUER FAHRER UND PASSAGIERE
FR1    AMBIENTEBELEUCHTUNG
FR8    RUECKFAHRKAMERA
FT2    FAHRZEUGWIEGUNG FUER COC
FV    STATIONSWAGEN LANG
FZ8    EDW MIT ABSCHLEPPSCHUTZ UND INNENRAUMABSICHERUNG
G42    AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC
GA     GETRIEBE AUTOMATISCH
H10    SITZHEIZUNG FUER FAHRER UND BEIFAHRER
H11    HEIZUNG F. FONDSITZBANK
H12    STANDHEIZUNG
IM2    BEREIFUNG 295/40 R21
IW0    ETG - E1*96/79*0064*38 TYP 463
M279    V12-OTTOMOTOR M279
M60    HUBRAUM 6,0 LITER
M92    ABGASREINIGUNG EURO 6 TECHNIK
MC9    MOTOR M279 KE 60 LA
ME2    LEISTUNGSSTEIGERUNG
O17    BFS-MODELLJAHR 2017
P88    FOLIERUNG SEITENWAND
PA1    SITZKOMFORT-PAKET
PA3    EXTERIEUR-EDELSTAHL-PAKET
PA6    DESIGNO EXKLUSIV-PAKET
PA8    PARK-PAKET
R13    53,3 CM (21") AMG SCHMIEDERAEDER GLANZGEDREHT
RB5    RESERVERADABDECKUNG IN WAGENFARBE LACKIERT
RY6    REIFENDRUCKKONTROLLE
S00    DESIGNO MANUFAKTUR
SD0    KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX
SQ1    FARBLICH ABGESTIMMTE ZIERNAEHTE IN HELLBRAUN
T84    TRITTBRETT SEITLICH
V32    HALTEGRIFF INNENHIMMEL SCHWARZ BELEDERT
VL2    FUSSMATTEN VELOURS
VL9    AMG PERFORMANCE LENKRAD
W72    WAERMEDAEMMEND DUNKEL GETOENTES GLAS
XU1    SCHILDER / DRUCKSCHRIFTEN DEUTSCH
XZ7    AENDERUNGSJAHR 2017 (MODELLJAHR 2018)
Y16    FEUERLOESCHER
Y65    KAELTEMITTEL ALTERNATIV
Y78    KRATZBESTAENDIGER KLARLACK
YF9    GARAGENTOROEFFNER IM INNENSPIEGEL INTEGRIERT
ZA2    TRANSPORTVOLLVERPACKUNG
ZB8    EXCLUSIVE EDITION
ZD6    CHROM-PAKET
ZG6    ZIERELEMENTE AMG CARBON
ZR2    AMG FUER EUROPA / JAPAN
ZR5    FINAL EDITION G65
ZY0    DESIGNO-FAHRZEUG