Mercedes-Benz G65 AMG Final Edition
- Auf 65 Fahrzeuge limitiertes Sondermodell
- 1.000 KM Laufleistung
- Neuwertiges Sammlerfahrzeug
Baujahr: | 2018 |
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Lackierung: | 197U Obsidianschwarz metallic |
Interieur: | 511A Leder exklusiv schwarz |
Schaltung: | Automatik |
Kilometerstand: | 1.000 KM |
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Leistung: | 630 PS |
Kraftstoff*: | Benzin |
Preis: | 299.900,- € (inkl. 19% MwSt.) |
* Verbrauch: 17,0 l nach Richtlinie DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit, maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
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Der Mercedes-Benz G65 AMG Final Edition
Zum Auslauf des Mercedes-AMG G 65 bot AMG eine exklusive Final Edition an. Sie ist auf weltweit 65 Exemplare limitiert. Die besonders expressive finale Auflage spiegelt die Erfolgsgeschichte des stärksten Serien-Offroaders der Welt wider. Mehr als jede dritte weltweit verkaufte G‑Klasse stammt aus dem Hause AMG. Die G 65 Final Edition war zum Preis ab 310.233 Euro ausschließlich für die treusten Kunden erhältlich. Souverän präsentiert sich der AMG 6,0-Liter-V12-Motor mit 463 kW (630 PS). Mit einem maximalen Drehmoment von 1000 Newtonmetern bei 2.300-4.300 Umdrehungen bietet das V12-Topmodell seine einzigartige Kombination von Antriebsdynamik und Laufkultur. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h absolviert die G 65 Final Edition in 5,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt elektronisch begrenzt 230 km/h. Der V12-Biturbo mit seinem souveränen Ansprechverhalten und kraftvollen Sound ist zweifellos ein Highlight der langen Erfolgsgeschichte der Ottomotoren und kommt mit zahlreichen hochkarätigen Technikdetails. Neben der Bi-Abgasturboaufladung zählen dazu eine Multi-Spark-Zündung mit zwölf Doppelzündspulen sowie eine besonders leistungsfähige Motorsteuerung. Die Resultate: optimale Verbrennung, kultivierter Komfort, maximale Effizienz sowie herausragende Laufruhe und Leistungsentfaltung. Die hochwertige Carbon-/Aluminium-Motorabdeckung rundet das Paket optisch ab. Das AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G‑TRONIC Automatikgetriebe übernimmt die Kraftübertragung an alle vier Räder. Große Bodenfreiheit und lange Federwege bilden die Grundlage für die exzellenten Offroad-Eigenschaften des Mercedes-AMG G 65. Beim dynamischen Exterieurdesign der G 65 Final Edition betonen 21 Zoll große Leichtmetallräder im 5‑Doppelspeichen-Design in bronze, silberne Bremssättel und der seitliche AMG Sport-Zierstreifen den sportlichen Auftritt. Weitere Akzente setzen in bronze matt gehaltene Features wie der Unterfahrschutz, Zierteile im Stoßfänger, die Felgen und die Außenspiegel sowie die Reserveradabdeckung in obsidianschwarz mit einem entsprechend gestalteten Einleger. Dazu passen der Kühlergrill mit schwarzem Gitter und einer bronze matt lackierten Umrandung. Trittbretter und Endrohre sind in mattem Schwarz gehalten. Einleger in den Außen-Schutzleisten in Hochglanzschwarz runden das Bild ab. Auch im Interieur ist das Sondermodell von hochwertigem Design geprägt: Zum Umfang gehört das designo Exklusivpaket in designo Leder Nappa schwarz mit Sitzseitenwangen in Carbon-Optik und Ziernähten in hellbraun. Carbonzierteile mit Zierfäden in bronze, der gefräste Edition-Schriftzug im Haltegriff sowie Fußmatten mit Ledereinfassung und Ziernaht in hellbraun runden das Bild ab. Der Fahrer nimmt hinter dem unten abgeflachten, griffigen AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz Platz. Besonders komfortabel wird die Fahrt dank des Sitzkomfort-Pakets inklusive Multikontursitze und Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer.
Die G-Klasse ist seit 1979 das Top-Modell unter den Luxus-Geländewagen. Sie ist nicht nur die mit Abstand am längsten gebaute Pkw-Modellreihe der Mercedes-Benz Historie, sondern auch der Urvater aller SUVs mit Stern – daher tragen alle Mercedes Offroader das große G im Namen. Die G 65 Final Edition wird wie die gesamte Baureihe in Graz überwiegend im Manufaktur-Charakter produziert. Bereits 1979 brachte AMG ein G-Modell auf den Markt. 1999 folgt der G 55 AMG. Sein V8 Motor leistete 260 kW/354 PS. Der auf 5,5 Liter Hubraum vergrößerte Achtzylindermotor übernahm zwar die Dreiventiltechnik und die Doppelzündung des Serientriebwerks, bot aber neben deutlich gesteigerter Leistung auch ein hohes Drehmoment von 525 Newtonmetern ab 3.000 Umdrehungen. Der G 55 AMG war geschlossen mit kurzem und langem Radstand und als Cabriolet mit kurzem Radstand erhältlich. 2012 erweiterte sich der Stammbaum. In einer sehr umfassenden Modellpflege erhielt die G‑Klasse ein komplett neues Exterieur. Auch Affalterbach schärfte kräftig nach und schickte den G 65 AMG ins Rennen. Er brachte alles mit, wovon leistungshungrige Fans dieser Offroad-Ikone träumen – etwa einen 6,0 Liter großen Zwölfzylindermotor mit Carbon-/Aluminium-Abdeckung. Mit 1.000 Newtonmetern wurde der G 65 AMG der stärkste Serien-Geländewagen der Welt. Der G wurde zu einer topmodernen Legende, die sich seither einer wachsenden Fangemeinde erfreut.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde am 25.01.2018 nach Stuttgart an seinen Besitzer, wohnhaft in Leonberg, ausgeliefert. Dieser nutzte den G65 nur für besondere Anlässe und so zeigt die Laufleistung, dieses noch immer absolut neuwertigen Fahrzeugs, lediglich 1.000 KM. Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur verfügung.
115K STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 15000 KM
197U OBSIDIANSCHWARZ METALLIC
229L DEUTSCHLAND
250B MOBILO
2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
332B SPRACHE KOMBIINSTRUMENT/ HU - DEUTSCH
402B DVD-PLAYER MIT REGIONAL-CODE 2 EUROPA,JAPAN
551A LEDER EXCLUSIV - SCHWARZ / ANTHRAZIT
590A LEDER CARBON ZWEIFARBIG
969 COC-PAPIER EURO6 TECH. MIT ZULASS.BESCHEIN. TEIL 2
BB3 ELEKTRONISCHES STABILITAETS-PROGRAMM (ESP)
BS1 AMG BREMSSAETTEL VORNE UND HINTEN SILBERFARBIG
C63 UNTERFAHRSCHUTZ EDELSTAHL
C94 AUSSENSCHUTZLEISTE MIT EINLEGERN IN SCHWARZ
EA2 TOTWINKEL-ASSISTENT
EH3 MEDIA INTERFACE
EI0 UMSTELLUNG DVB-T2 MIT EXT. KARTENLESER
EK0 MERCEDES-BENZ NOTRUFSYSTEM
EK3 MB CONNECT - REMOTE ONLINE (HERMES)
EM0 LIVE TRAFFIC - FAEHIGKEIT (HERMES)
EM2 HERMES - KOMMUNIKATIONSMODUL UMTS
EM7 FOND - ENTERTAINMENT
EM8 TV - TUNER
EO2 HEADUNIT EUROPA/GUS-STAATEN/MONGOLEI
EP3 UNIVERSAL-TELEFONIE-PAKET
EU4 COMAND ONLINE
EU9 HARMAN KARDON LOGIC 7 SURROUND-SOUNDSYSTEM
EV1 SMARTPHONE-INTEGRATION
EV3 SMARTPHONE-INTEGRATION CARPLAY
EV4 SMARTPHONE-INTEGRATION GOOGLE AUTOMOTIVE LINK
EX9 3 JAHRE KOSTENFREIE KARTENDATEN -UPDATES
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FH2 DESIGNO INNENHIMMEL MICROFASER DINAMICA SCHWARZ
FM2 WARNWESTE FUER FAHRER UND PASSAGIERE
FR1 AMBIENTEBELEUCHTUNG
FR8 RUECKFAHRKAMERA
FT2 FAHRZEUGWIEGUNG FUER COC
FV STATIONSWAGEN LANG
FZ8 EDW MIT ABSCHLEPPSCHUTZ UND INNENRAUMABSICHERUNG
G42 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC
GA GETRIEBE AUTOMATISCH
H10 SITZHEIZUNG FUER FAHRER UND BEIFAHRER
H11 HEIZUNG F. FONDSITZBANK
H12 STANDHEIZUNG
IM2 BEREIFUNG 295/40 R21
IW0 ETG - E1*96/79*0064*38 TYP 463
M279 V12-OTTOMOTOR M279
M60 HUBRAUM 6,0 LITER
M92 ABGASREINIGUNG EURO 6 TECHNIK
MC9 MOTOR M279 KE 60 LA
ME2 LEISTUNGSSTEIGERUNG
O17 BFS-MODELLJAHR 2017
P88 FOLIERUNG SEITENWAND
PA1 SITZKOMFORT-PAKET
PA3 EXTERIEUR-EDELSTAHL-PAKET
PA6 DESIGNO EXKLUSIV-PAKET
PA8 PARK-PAKET
R13 53,3 CM (21") AMG SCHMIEDERAEDER GLANZGEDREHT
RB5 RESERVERADABDECKUNG IN WAGENFARBE LACKIERT
RY6 REIFENDRUCKKONTROLLE
S00 DESIGNO MANUFAKTUR
SD0 KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX
SQ1 FARBLICH ABGESTIMMTE ZIERNAEHTE IN HELLBRAUN
T84 TRITTBRETT SEITLICH
V32 HALTEGRIFF INNENHIMMEL SCHWARZ BELEDERT
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ZD6 CHROM-PAKET
ZG6 ZIERELEMENTE AMG CARBON
ZR2 AMG FUER EUROPA / JAPAN
ZR5 FINAL EDITION G65
ZY0 DESIGNO-FAHRZEUG
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