Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster

  • Eines von jemals 150 gebauten Fahrzeugen
  • Nur 600 KM Laufleistung seit Auslieferung
  • Neuwagenzustand
Baujahr:2009
Lackierung:701U Crystal Antimongrau metallic
Interieur:511A Leder schwarz / anthrazit
Schaltung:Automatik
Kilometerstand:600 KM
Leistung:650 PS
Kraftstoff*:Benzin
Preis:928.000,- € (inkl. 16% MwSt.)

* Verbrauch: 17,3 l nach Richtlinie DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit, maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %

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Der Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S

Mit der neuen Modellvariante SLR Roadster 722 S erinnert Mercedes-Benz an den historischen Sieg beim italienischen Langstreckenklassiker Mille Miglia, den 1955 die britische Rennfahrer-Legende Stirling Moss und sein Beifahrer Dennis Jenkinson auf dem Mercedes-Benz 300 SLR mit der Startnummer 722 errangen. Der Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S setzt den Mythos der erfolgreichen SLR-Rennsportmodelle aus den 1950er Jahren mit innovativer Technik aus dem Rennsport fort. Das kräftige Herzstück des SLR Roadsters 722 S ist ein 5,5-Liter-V8-Kompres-sormotor, der in der Mercedes-AMGMotorenmanufaktur in Affalterbach von Hand montiert wird. Äußerst spontanes Ansprechverhalten auf Gaspedalbewegungen, hohes Drehmoment sowie der unverwechselbare V8-Sound zählen zu den besonderen Stärken des Hochleistungstriebwerks, das mit 478 kW/650 PS und einem Drehmoment von 820 Nm Leistung fast im Überfluss bereitstellt. Auf Hochleistung ausgelegt ist das von Mercedes-Benz entwickelte Fünfgang-Automatikgetriebe. Es wurde speziell für ein sehr hohes Drehmoment ausgelegt und bietet dem Fahrer die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Schalt-Charakteristiken zu wählen. Damit erreicht der Roadster selbst im Bereich der Highend-Sportwagen herausragende Werte: Den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h absolviert der SLR Roadster 722 S in atemberaubenden 3,7 Sekunden; Tempo 200 km/h ist in 10,6 Sekunden erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 335 km/h und markiert damit einen Bestwert für Serien-Roadster. Die Federraten und Stoßdämpferkennungen des Fahrwerks sind straffer abgestimmt, die Karosserie ist vorn und hinten um jeweils 10 Millimeter abgesenkt. Dies sorgt für die erhöhte Fahrstabilität des Mercedes-Benz SLRMcLaren Roadsters 722 S und verbessert die Fahrdynamik spürbar. Die leichten 19-Zoll-Räder in Aluminium-Schmiede-Ausführung geben den Blick auf die rot lackierten Bremssättel der hoch belastbaren Carbon-Keramikbremsscheiben frei, die für imposante Verzögerungswerte sorgen. Zu den außergewöhnlichen Qualitäten des Modells 722 S trägt das voll versenkbare Stoffdach bei, das sich harmonisch in die fließenden Linien des Roadsters einfügt. Die Webstruktur des Hightech-Dachmaterials greift die Carbon-Optik auf, garantiert volle Alltagstauglichkeit in jeder Wettersituation und ermöglicht die für einen Roadster ungewöhnliche Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h. Unterhaltungen sind dank günstiger Aeroakustik bei Open-Air-Fahrten auch noch bei weit über 200 km/h möglich. Der 722 S profitiert technisch von der langjährigen Erfahrung von Mercedes-Benz und Formel-1-Partner McLaren. Seine Karosserie ist, abgesehen von zwei aus Aluminium gefertigten Motorrahmen, vollständig aus Carbonfaser-Werkstoffen (CFK) gefertigt. Dies macht ihn zu einer Ausnahmeerscheinung unter den Hochleistungs-Sportwagen. Speziell für den Roadster wurde die aufwändige Carbontechnik für das Monocoque intelligent weiter entwickelt. Das Ergebnis sind geringes Gewicht, vorbildliche Energieabsorption und damit hohe Insassensicherheit sowie eine bislang bei offenen Fahrzeugen nicht erreichte Torsionssteifigkeit. Sie ermöglicht herausragende Fahreigenschaften, wie sie sonst nur geschlossene Supersportwagen bieten. Für hohe Sicherheit sorgen einzigartige Carbon-Crash-Strukturen, mit Stahl verstärkte A-Säulen sowie zwei feststehende Überrollbügel. Mit an Bord sind Adaptive Airbags, Knee- und Sidebags sowie Gurtstraffer und ein Reifendruck-Kontrollsystem. Lackiert ist der Roadster in Crystal-Antimon-Grau. Dieser Lack modelliert das Hochleistungsfahrzeug besonders plastisch. Zur Kohlefaser-Technik passen optisch die als Gitter ausgeführten, schwarz lackierten Luftauslässe auf der Motorhaube sowie die palladiumgrau eingefassten Front- und Heckleuchtmodule.Im Innenraum garantieren Sportschalensitze mit einem kombinierten Semi-Anilin-Leder-/Alcantara-Bezug besten Seitenhalt. Reizvolle optische Akzente bilden die auffälligen Kontrastnähte im Innenraum in 300 SL-Rot, die 722 S-Prägung auf den Kopfstützen und die ebenfalls roten Sicherheitsgurte. Häufig benutzte Bedienelemente, wie der Schalt- oder der Handbremshebel, sind mit griffigem, Feuchtigkeit absorbierenden Wildleder bezogen. Konsequent verwendetes Carbon unterstreicht auch im Interieur die Hochleistungs-Philosophie und setzt eine besonders puristische Note.

Das hier angebotene Fahrzeug wurde am 19. Februar 2010 durch die Daimler AG in Berlin erstmalig zugelassen und in den folgenden Monaten als Ausstellungsstück verwendet, bevor der Wagen an seinen neuen Besitzer, einen leidenschaftlichen Mercedes Sammler, übergeben wurde. Dieser stellte den Wagen in den folgenden Jahren in seiner Sammlung aus, ohne jedoch eine neue Zulassung zu erwirken, geschweige denn, den Wagen zu nutzen. Und so befindet sich dieser SLR 722S heute, 10 Jahre nach Auslieferung noch immer im absoluten Neuwagenzustand mit nur einem Haltereintrag und einer Laufleistung von 600 Kilometern. Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind. 

Nachfolgend die Datenkartenspezifikation des hier angebotenen Fahrzeugs:

202B    BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
229L    DEUTSCHLAND
231      GARAGENTOROEFFNER
250B    MOBILO-LIFE / SERVICEPAKET EUROPA
260B    AIRBAGSCHILD - DEUTSCH/ENGLISCH
2XXL    BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
353      AUDIO 30 APS
386      VORRUESTG.MOBILTELEFON M.UNIVERS.-SCHNITTST.(MTUS)
500A    LEDER EXCLUSIVE
511A    LEDER EXCLUSIVE - SCHWARZ / ANTHRAZIT
682      FEUERLOESCHER
701U    CRYSTAL ANTIMON GREY - METALLICLACK
749      VERDECKSTOFF GRAU
819    CD-WECHSLER
882    INNENRAUMABSICHERUNG
952    SPORTPAKET
985    COC-PAPIER EURO 4 TECHNIK MIT ZUL.-BESCH. TEIL II
989    IDENTIFIZIERUNGSSCHILD UNTER WINDSCHUTZSCHEIBE
F199  BAUREIHE 199
FR     ROADSTER
H74    ZIERTEILE - CARBON OPTIK
L33    ABDECKUNG FUER VERDECKMECHANISMUS
M155  V8-OTTOMOTOR M155
U28    BREMSANLAGE FUER 19" RAD
U97    FAHRERSITZ RE. "EXTRA LARGE"
U98    FAHRERSITZ LI. "SITZGROESSE XXL"